BMW 325i 525i, 325e, 525e, 528e cabriolet, touring/break 2.5 2.7 12V M20B25 M20B27 Joint de culasse ATHENA alésage 85,5mm

Joint de culasse renforcé ATHENA référence 330015R

Applicatif :

-BMW série 3 325i E30 2.5 12V M20 B25 (256EX) 170cv 12/1986 - 06/1991

-BMW série 3 325i E30 2.5 12V M20 B25 (256E2) 170cv 12/1986 - 06/1991

-BMW série 3 325i E30 2.5 12V M20 B25 (256K1) 170cv 12/1986 - 06/1991

-BMW série 3 325i E30 2.5 12V M20 B25 (256E1) 170cv 09/1983 - 11/1989

-BMW série 3 325i E30 2.5 12V M20 B25 (256E2) 170cv 12/1986 - 06/1991

-BMW série 3 325i cabriolet E30 2.5 12V M20 B25 (256EX) 170cv 08/1987 - 11/1993

-BMW série 3 325i cabriolet E30 2.5 12V M20 B25 (256E2) 170cv 08/1987 - 11/1993

-BMW série 3 325i cabriolet E30 2.5 12V M20 B25 (256K1) 170cv 08/1987 - 11/1993

-BMW série 3 325i cabriolet E30 2.5 12V M20 B25 (256E2) 171cv 12/1985 - 12/1987

-BMW série 3 Touring/break 325i E30 2.5 12V M20 B25 (256K1) 170cv 07/1987 - 03/1993

-BMW série 5 525i E34 2.5 12V M20 B25 (256K1) 170cv 02/1988 - 08/1990

-BMW série 3 325e E30 2.7 12V M20 B27 (276KA) 122cv 10/1983 - 12/1988

-BMW série 3 325e E30 2.7 12V M20 B27 (276KB) 122cv 10/1983 - 12/1988

-BMW série 3 325e E30 2.7 12V M20 B27 (276KB) 129cv 01/1985 - 08/1987

-BMW série 5 525e E28 2.7 12V M20 B27 (276KB) 122cv 09/1981 - 12/1987

-BMW série 5 525e E28 2.7 12V M20 B27 (276EB) 122cv 09/1981 - 12/1987

-BMW série 5 525e E28 2.7 12V M20 B27 (276KA) 122cv 09/1981 - 12/1987

-BMW série 5 525e E28 2.7 12V M20 B27 (276EA) 125cv 05/1983 - 12/1987

-BMW série 5 525e E28 2.7 12V M20 B27 (276KB) 129cv 12/1984 - 12/1987

Type : Gamme MLS

Alésage : 85,5mm

Épaisseur : 2mm

Caractéristiques :

Le joint de culasse est l’un des éléments les plus importants du moteur mais il est également un des plus fragiles. Le joint de culasse se situe entre la culasse et le bloc moteur. Son rôle est de garantir le bon fonctionnement du moteur. Un bon joint de culasse doit permettre une totale étanchéité des chambres de combustions et doit assurer la continuité et l’étanchéité des circuits. Ainsi, cette pièce moteur doit résister à de fortes contraintes tant thermiques que mécaniques et chimiques. Il est indispensable d’avoir un joint de culasse en bon état pour éviter toute panne moteur. Avec un moteur optimisé pour la compétition automobile votre joint de culasse va devoir encaisser de grandes contraintes de ce fait, vous devez optez pour un joint de culasse renforcé. Athéna est une entreprise de renommée internationale experte sur le marché des joints de culasse renforcés et saura vous satisfaire grâce à des joints de culasse de grande qualité.

Les joints de culasse proposés proviennent de la gamme MLS. Ces joints de culasse MLS renforcés sont de grande qualité et permettent de remplacer le joint de culasse d'origine en améliorant sa performance. Ils sont parfaitement adaptés aux fortes contraintes thermiques que mécaniques et chimiques.
Les joints de culasse AHTENA se composent de 3 à 5 couches d’acier inoxydable. En plus de ces multicouches, ce joint de culasse est fabriqué avec une technologie de couches repliées qui permet aux joints d’accepter des plus gros taux de compression ou un passage en suralimentation. Ces joints de culasse possèdent également un revêtement spécial qui est appliqué en surface de celui-ci afin d’accroitre son étanchéité. Ces produits ont été soumis à de nombreux tests de qualité pour vous garantir des joints de culasse en parfait état, fiables et performants.

Attention, changer un joint de culasse est une manipulation relativement technique, si vous n’êtes pas sûr de vous, adressez-vous à un professionnel pour le montage.

Photo non contractuelle