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Prix réduit ! Joint de culasse renforcé ⌀78.5mm ATHENA pour PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 THP BMW N12B16 N14B16 Agrandir l'image

Joint de culasse renforcé ⌀78.5mm ATHENA pour BMW N12/N14B16 PSA EP6C/DTX EP6DT/S

ATHENA

Neuf

Joint de culasse renforce ATHENA reference 338476R pour PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 THP BMW N12B16 N14B16

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  • Joint de culasse renforce ATHENA reference 338476R pour PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 THP BMW N12B16 N14B16

    Applicatif :

    -CITROEN SAXO 1.6 16v NFX (TU5JP4) 120cv 02/1996 - 04/2004

    -PEUGEOT 106 II 1.6 S16 NFX (TU5J4) 118cv 05/1996 - 07/2004

    Type : Gamme MLS

    Alésage : 78.5mm

    Épaisseur : au choix

    Caractéristiques :

    Le joint de culasse est l’un des éléments les plus importants du moteur mais il est également un des plus fragiles. Le joint de culasse se situe entre la culasse et le bloc moteur. Son rôle est de garantir le bon fonctionnement du moteur. Un bon joint de culasse doit permettre une totale étanchéité des chambres de combustions et doit assurer la continuité et l’étanchéité des circuits. Ainsi, cette pièce moteur doit résister à de fortes contraintes tant thermiques que mécaniques et chimiques. Il est indispensable d’avoir un joint de culasse en bon état pour éviter toute panne moteur. Avec un moteur optimisé pour la compétition automobile votre joint de culasse va devoir encaisser de grandes contraintes de ce fait, vous devez optez pour un joint de culasse renforcé. Athéna est une entreprise de renommée internationale experte sur le marché des joints de culasse renforcés et saura vous satisfaire grâce à des joints de culasse de grande qualité.

    Les joints de culasse proposés proviennent de la gamme MLS. Ces joints de culasse MLS renforcés sont de grande qualité et permettent de remplacer le joint de culasse d'origine en améliorant sa performance. Ils sont parfaitement adaptés aux fortes contraintes thermiques que mécaniques et chimiques.
    Les joints de culasse AHTENA se composent de 3 à 5 couches d’acier inoxydable. En plus de ces multicouches, ce joint de culasse est fabriqué avec une technologie de couches repliées qui permet aux joints d’accepter des plus gros taux de compression ou un passage en suralimentation. Ces joints de culasse possèdent également un revêtement spécial qui est appliqué en surface de celui-ci afin d’accroitre son étanchéité. Ces produits ont été soumis à de nombreux tests de qualité pour vous garantir des joints de culasse en parfait état, fiables et performants.

    Attention, changer un joint de culasse est une manipulation relativement technique, si vous n’êtes pas sûr de vous, adressez-vous à un professionnel pour le montage.

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