Bielles forgées I ZRP pour BMW M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V

Kit 6 bielles forgées ZRP en I avec vis de bielles renforcées ARP2000 pour BMW M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V

La marque ZRP est la filiale de DRAKOS ENGEERING réputée pour son expérience dans les conceptions pièces mécaniques hautes performances. ZRP est spécialisée exclusivement dans les pièces moteur forgées et a conçu pour votre BMW M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V des bielles forgées en acier 4340 haute résistance afin d'accepter de fortes suralimentations sur votre moteur M50B25 et des vis de bielles ARP2000 pour de fortes augmentations de régime moteur.

La tête des bielles forgées ZRP pour BMW M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V est équipée d'une bague usinée en alliage cupro-aluminium extrudé à chaud breveté AMPCO 18 avant d'être rectifiée pour assurer un maintien du film d'huile avec votre axe de piston.

La conception de cette bielle ZRP forgée en I pour BMW M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V lui confère une résistance exceptionnelle aux importantes augmentations de puissance et de couple par des fortes pressions de suralimentation, ainsi qu'à des usages extrêmes comme nous le rencontrons avec nos clients que nous équipons pour leur préparation moteur forgé Drift et moteur forgé Run Dragster.

Caractéristiques :

• Entraxe :135.00mm
• Diamètre de pied : 48.00mm
• Largeur de pied : 21.90mm
• Diamètre axe de piston : 22.00mm
• Vis de bielles fournies : ARP2000
• Filetage des vis fournies : 3/8"
• Poids : 499gr
• Puissance maximum admissible : 1200cv
  
  

Lexique:

1)Pied de bielle
2) Diamètre du pied
3) Corps de bielle
4) Vis de bielle
5) Tête de bielle
6) Ecrou
7) Chapeau de bielle
8) Diamètre de tête
9) Entraxe

Lorsque vous passez votre moteur M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V en moteur forgé, il est préconisé de monter des bielles forgées avec des coussinets de bielles tri-métal, en plus du remplacement de vos pistons d'origine par des pistons forgés.

Retrouvez les pistons forgés pour votre BMW M20B25 M50B25 M52B28 M54B30 2.5 12V 24V (si votre moteur a plus de 50000km, il est préconisé de prendre une surcôte et de procéder à un réalésage des cylindres suivi d'un pierrage des fûts).