RENAULT - Arbres à cames
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RENAULT F4R 730 Clio II RS 2.0 16V Arbres à Cames Catcams
RENAULT F4R 730 Clio II RS 2.0 16V (172cv, 99-04)Arbres à Cames Catcams.
Ref : | Ouverture (0,1mm+j) | Ouverture (1,0mm+j) | Levée max ADM / ECH (J=0) | Levée au PMH ADM / ECH (j=0) | Pièces | Pous. | Appli. |
55024 28 | 272 / 256° | 236 / 219° | 11.30 / 10.25mm | 0.55 / 1.55mm | Ori. | Hydrau. | Sport |
55024 21 | 276 / 268° | 240 / 231° | 11.25 / 10.25mm | 0.65 / 2.25mm | Ori. | Hydrau. | Sport |
55024 20 | 269 / 256° | 231 / 219° | 11.25 / 10.25mm | 0.40 / 1.55mm | Ori. | Hydrau. | FIA |
55024 22 | 284 / 276° | 247 / 239° | 11.25 / 11.25mm | 3.40 / 2.85mm | Spéc. | Hydrau. | Compét. |
55024 23 | 292 / 284° | 255 / 247° | 11.25 / 11.25mm | 3.95 / 3.40mm | Spéc. | Hydrau. | Compét. |
-Les ouvertures sont données pour 0.1 et 1.0 mm, valeur a laquelle il faut ajouter le jeu de fonctionnement.
-Levée max . donnée pour un jeu=0. C'est cette valeur qui va le plus jouer sur les performances de votre moteur, en améliorant le passage des gazs dans la culasse.
-Levée au PMH donnée pour contrôler que les soupapes n'entreront pas en colision avec les pistons lors du dimenssionnement de l'arbre à cames.
-Pièces : Si Origine, il faut conserver les poussoirs/ressorts/coupelles d'origine. Si Spécifique, il faut changer les poussoirs/ressorts/ coupelles par des pièces spécifiques.
-Dans tous les cas, n'oubliez pas de préciser à la commande les éléments suivants : Type/code du chassis, Type/code du moteur, modifications éventuelles apportées au moteur d'origine.
Photo non contractuelle.