RENAULT - Joints de culasse renforcés
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RENAULT - Joints de culasse renforcés
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338247R
Neuf
Joint de culasse renforcé ATHENA référence 338247R pour RENAULT :
-CLIO I Williams 2.0 F7R 700
-Megane I 2.0 16V F7R 714/710
-Megane I Cabriolet/coupé 2.0 16V F7R 710/714
-SPORT SPIDER 2.0 16V F7R 710
-19 I 1.8 16V F7P 704
-19 I Cabriolet 1.8 16V F7P 700/704
-19 I/II Chamade 1.8 16V F7P 704
-19 II 1.8 16V F7P 704
-19 II Cabriolet 1.8 16V F7P 704
-CLIO I 1.8 16V F7P 722
Joint de culasse renforcé ATHENA référence 338247R pour :
Applicatif :
-RENAULT CLIO I Williams 2.0 F7R 700 147cv 1/1994 - 09/1998
-RENAULT Megane I 2.0 16V F7R 714 147cv 07/1996 - 08/2003
-RENAULT Megane I 2.0 16V F7R 710 147cv 07/1996 - 08/2003
-RENAULT Megane I Cabriolet 2.0 16V F7R 710 147cv 10/1996 - 11/1999
-RENAULT Megane I Cabriolet 2.0 16V F7R 714 147cv 10/1996 - 11/1999
-RENAULT Megane I Coupé 2.0 16V F7R 710 147cv 03/1996 - 11/1999
-RENAULT Megane I Coupé 2.0 16V F7R 714 147cv 03/1996 - 11/1999
-RENAULT SPORT SPIDER 2.0 16V F7R 710 147cv 12/1995 - 08/1996
-RENAULT SPORT SPIDER 2.0 16V F7R 710 150cv 03/1995 - 10/1999
-RENAULT 19 I 1.8 16V F7P 704 135cv 06/1989 - 04/1992
-RENAULT 19 I Cabriolet 1.8 16V F7P 700 137cv 07/1991 - 04/1992
-RENAULT 19 I Cabriolet 1.8 16V F7P 704 137cv 07/1991 - 04/1992
-RENAULT 19 I Chamade 1.8 16V F7P 704 135cv 10/1989 - 04/1992
-RENAULT 19 I Chamade 1.8 16V F7P 704 135cv 09/1988 - 10/1995
-RENAULT 19 II 1.8 16V F7P 704 135cv 04/1992 - 12/1995
-RENAULT 19 II Cabriolet 1.8 16V F7P 704 135cv 04/1992 - 12/1995
-RENAULT 19 II Chamade 1.8 16V F7P 704 135cv04/1992 - 12/1995
-RENAULT CLIO I 1.8 16V F7P 722 135cv 01/1991 - 03/1996
Type : Gamme MLS
Alésage : 83mm
Épaisseur : 1,30mm
Caractéristiques :
Le joint de culasse est l’un des éléments les plus importants du moteur mais il est également un des plus fragiles. Le joint de culasse se situe entre la culasse et le bloc moteur. Son rôle est de garantir le bon fonctionnement du moteur. Un bon joint de culasse doit permettre une totale étanchéité des chambres de combustions et doit assurer la continuité et l’étanchéité des circuits. Ainsi, cette pièce moteur doit résister à de fortes contraintes tant thermiques que mécaniques et chimiques. Il est indispensable d’avoir un joint de culasse en bon état pour éviter toute panne moteur. Avec un moteur optimisé pour la compétition automobile votre joint de culasse va devoir encaisser de grandes contraintes de ce fait, vous devez optez pour un joint de culasse renforcé. Athéna est une entreprise de renommée internationale experte sur le marché des joints de culasse renforcés et saura vous satisfaire grâce à des joints de culasse de grande qualité.
Les joints de culasse proposés proviennent de la gamme MLS. Ces joints de culasse MLS renforcés sont de grande qualité et permettent de remplacer le joint de culasse d'origine en améliorant sa performance. Ils sont parfaitement adaptés aux fortes contraintes thermiques que mécaniques et chimiques.
Les joints de culasse AHTENA se composent de 3 à 5 couches d’acier inoxydable. En plus de ces multicouches, ce joint de culasse est fabriqué avec une technologie de couches repliées qui permet aux joints d’accepter des plus gros taux de compression ou un passage en suralimentation. Ces joints de culasse possèdent également un revêtement spécial qui est appliqué en surface de celui-ci afin d’accroitre son étanchéité. Ces produits ont été soumis à de nombreux tests de qualité pour vous garantir des joints de culasse en parfait état, fiables et performants.
Attention, changer un joint de culasse est une manipulation relativement technique, si vous n’êtes pas sûr de vous, adressez-vous à un professionnel pour le montage.
Photo non contractuelle