Turbo GARRETT GT2554R A/R .48, wastegate interne 0.48bar, Collecteur: T3, Descente: V-Band 3"
Turbo GARRETT GT2554R A/R .48, wastegate interne, Collecteur: T3, Descente: 5 trous "Ford", livré sans actuateur de wastegate
GT2554R A/R .64 Turbocharger GARRETT sur roulements à billes, livré avec wastegate interne, application: moteurs 1.4 à 2.2, puissance: 170 à 270ch
GT2560R A/R .64 Turbocharger GARRETT sur roulements à billes, livré avec wastegate interne, application: moteurs 1.6 à 2.5, puissance: 200 à 330ch
GT2854R A/R .64 Turbocharger GARRETT sur roulements à billes, livré avec wastegate interne, application: moteurs 1.4 à 2.2, puissance: 170 à 270ch
Turbo GARRETT GT2860RS A/R .64 NISSAN Skyline R34 sur roulements à billes, carter échappement Ni-Resist et turbine inconel pour usage intensif, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 150 à 310ch
Turbo GARRETT GT2860RS A/R .64 NISSAN Skyline R34 sur roulements à billes, capacité: 250 à 360ch
GT2860RS Turbocharger GARRETT sur roulements à billes, sans carter échappement, livré avec actuateur de wastegate interne, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 250 à 360ch
Turbo GARRETT GT2860RS sur roulements à billes céramique avec carter échappement : A/R .64, collecteur T25, descente T25 5 trous, wastegate interne - Application : moteurs 1.8 à 3.0L, puissance : 250 à 360cv
Turbo GARRETT GT2860RS Trim 62 A/R .48 ouverture wastegate interne, Collecteur: T3, Descente: 5 trous, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 250 à 360ch
Turbo GARRETT GT2860RS Trim 62 A/R .60 sur roulements à billes, carter échappement Ni-Resist et turbine inconel pour usage intensif, livré avec wastegate interne, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 250 à 360ch
Turbo GARRETT GT2860RS Trim 62 A/R .86 sur roulements à billes, livré avec wastegate interne, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 250 à 360ch
GT2871R A/R .64 Turbocharger GARRETT sur roulements à billes pour NISSAN SR20DET, carter échappement Ni-Resist et turbine inconel pour usage intensif, livré avec wastegate interne, capacité: 280 à 460cv
Turbo GARRETT GT2871R sur roulements à billes A/R .48, collecteur T3, descente 5 trous "Ford Style" - Livré sans wastegate interne
Turbo GARRETT GT2871R sur roulements à billes céramique avec carter échappement : A/R .64, collecteur T25, descente T25 5 trous, wastegate interne (12PSI / 0.83 BAR) - Application : moteurs 1.8 à 3.0L, puissance : 280 à 475cv
Turbo GARRETT GT2871R Trim .48 roue 76mm A/R .64 sur roulements à billes, turbine inconel pour usage intensif, livré avec wastegate interne 6PSI (0,4 bar), application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 250 à 400ch
Turbo GARRETT GT2871R Trim .56 A/R .86 sur roulements à billes, turbine inconel pour usage intensif, livré avec wastegate interne 12 PSI (0,83 bar), application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 280 à 475ch
Turbo GARRETT GT2876R A/R .64 sur roulements à billes, livré sans actuateur de wastegate, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 280 à 480ch
GT2876R A/R .86 Turbocharger GARRETT sur roulements à billes, turbine inconel pour usage intensif, livré sans actuateur de wastegate, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 280 à 480ch
Turbo GARRETT GT3071 A/R .72 bride T3 sortie COSWORTH
Turbo GARRETT GT3071R carter échappement A/R .63 collecteur T3, descente 5 trous, wastegate interne
Turbo GARRETT GT3071R carter échappement A/R .63 collecteur T3, descente V-band 3", wastegate interne
Turbo GARRETT GT3076R sans carter échappement sur roulements à billes, turbine inconel pour usage intensif sans carter échappement, application: moteurs 1.8 à 3.0, puissance: 310 à 525ch
Turbo GARRETT GT3582R sur roulements à billes avec carter échappement : A/R .63, Collecteur : T3, Descente : 4 trous GT 76mm (3"), wastegate externeApplication : moteurs 2.0 à 4.5L, puissance : 400 à 675cv
Turbo GARRETT GT3582R sur roulements à billes céramiques avec carter d'admission "anti-surge" et sans carter d'échappement - application: moteurs 2.0 à 4.5, puissance: 400 à 600cv
Turbo GARRETT GT3582R sur roulements à billes céramiques, sans carter d'échappement - application : moteurs 2.0 à 4.5, puissance: 400 à 600ch
Turbo GARRETT GT3582R sur roulements à billes sans carter échappement, avec carter compresseur compact T04E entrée 3" sortie 2"
