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Pistons forgés WISECO pour BMW M54B30 3.0 24V

WISECO

Neuf

Kit pistons forgés WISECO pour BMW M54B30 3.0 24V 231CV :

- Pour rapport volumétrique : 9:1/11:1

- Pour bielles en diamètre axe : 22mm

BMW 330Ci E46 2000-2006 M54B30 3.0 24V 231CV

BMW 530i E39 2000-2003 M54B30 3.0 24V 231CV

BMW 530i E60 2001-2005 M54B30 3.0 24V 231CV

BMW Z3 3.0i 2000-2003 M54B30 3.0 24V 231CV

BMW Z4 3.0i 2002-2005 M54B30 3.0 24V 231CV

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  • Kit pistons forgés WISECO pour BMW M54B30 3.0 24V 231CV :

    - Rapport volumétrique pour un joint de culasse épaisseur : 0.76mm : disponible ici

    - Pour bielles en diamètre axe : 22mm

    BMW 330Ci E46 2000-2006 M54B30 3.0 24V 231CV

    BMW 530i E39 2000-2003 M54B30 3.0 24V 231CV

    BMW 530i E60 2001-2005 M54B30 3.0 24V 231CV

    BMW Z3 3.0i 2000-2003 M54B30 3.0 24V 231CV

    BMW Z4 3.0i 2002-2005 M54B30 3.0 24V 231CV

    Découvrez ce kit pistons forgés de la gamme Sport Compact Series de la marque WISECO:

    Alliage d'aluminium 2618, le plus résistant actuellement utilisé pour le forgeage des pistons. Outre sa dureté remarquable, cet alliage a un important coefficient de dilatation, il est impératif de laisser chauffer votre moteur BMW M54B30 3.0 24V 231CV afin que le piston se dilate et réduise le jeu entre le piston et le cylindre et ainsi à chaud que le jeu de fonctionnement soit optimal.

    Il est normal qu'à froid vous entendiez un claquement moteur qui va disparaître moteur chauffant.

    L'architecture de renfort du piston est obtenu au forgeage ce qui lui confère une importante robustesse.

    La jupe est revêtue, comem toute la gamme WISECO, du traitement ArmorGlide qui optimise la réduction de friction piston / cylindre.

    Le diamètre d'axe du pied de bielle vous permet de trouver un choix de bielles forgées pour exploiter pleinement le potentiel qu'offre ce kit pistons et que vous obtenez le maximum de performances moteur de votre BMW M54B30 3.0 24V 231CV.

    Le kit piston forgé est livré avec les segments, les axes de pistons et les circlips d'axe de piston. Il est impératif de contrôler le jeu à la coupe des segments directement dans les fûts cylindre de votre BMW M54B30 3.0 24V 231CV.

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