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Coussinets trimetal bielles ACL pour VAG 1.6 1.8 2.0 Agrandir l'image

Coussinets bielles trimetal ACL pour VAG 1.8 8V/16V/20VT 2.0 8V/16V/TFSI EA113

ACL RACE

Neuf

Jeu de coussinets de bielles trimetal ACL Races Series, côte ORIGINE pour VAG A3 A4 A6 TT 80 100 1.6/1.8/2.0 16V/20V AXW BHD AWA ALT ADW

Coussinets AVEC ergots

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47,09 € TTC

EN STOCK - LIVRAISON GRATUITE DÈS 300 EUROS - EXPÉDITIONS JUSQU'À 15H

Stock NSB France : 9 Produits

  • Jeu coussinets de bielles trimétal ACL Races Series pour VAG 1.6 ,1.8T , 2.0 Jeu complet de coussinets trimÈtal ACL Race Series A3, S3, Ibiza, Golf 2 et 4 GTi, A4 A6 TT 80 100 1F, ABN,ADP, AEH, AEK, AFT, AKL, AKS, APF, AUR, AWH, EW,EZ,DT, PP, RF, JU, AAM, ACC, ADR, ADZ, AEB, AFY, AGN, AGU,AJH, ANB,ANN, ANP, APH, APT, APU, ARG, ARZ, AVC, AWC, 1P, PB, PF, RV, AAC, AXW BHD AWA ALT ADW 2E, 9A, ABF, ADY, AEG, AEP, AGG, AKR, APK, AQY, ASU, AUZ, AVA, AWF, AWG, KR, PL

    Dimensions :

    • Bielles:

      Diamètre d'arbre ( min/ max) : 47.758/47.778mm

      Diamètre d'alésage (min/max) : 50.600/50.619mm

      Largeur max : 19mm

    • Ergots : AVEC



    Les coussinets trimétal ACL Race Series sont fabriqués selon des tolérances rigoureuses. L'usinage à commande numérique s'opère aux microns avant un contrôle en métrologie des diamètres, Épaisseur, largeur du coussinet trimétal ACL Race Series. Ainsi les coussinets ACL Races Series assurent un ajustement fiable et constant dans votre moteur performance. Les coussinets trimétal ACL Races Series sont constitués en réalité de 4 couches :

    - Acier SAE1010 située à l'extérieur
    - Alliage de cuivre de 0.3mm
    - Nickel de 0.0001mm
    -Alliage cuivre de 0.013 à 0.018mm

    Cette stratégie matière alliée aux procédés de fabrications rendent les coussinets trimétal ACL Races Series plus résistant aux augmentations de puissances, de couples ou encore de régime moteur. La résistance en compression des coussinets trimétal ACL Race Serie permet d'apporter la fiabilité à votre moteur même avec des préparations turbos ou compresseurs à fortes suralimentations, ou des moteurs pointus à fortes régimes de rotations.

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