Pistons forgés RV 9.8:1 JE PISTON pour MINI Cooper S R56 N14B16

Pistons forgés RV 9.8:1 JE PISTON pour MINI Cooper S R56 N14B16 :

- Pour rapport volumétrique : 9.8:1 avec joint de culasse 0,9mm ATHENA ou COMETIC

- Pour bielles en diamètre axe : 20mm

Mini Cooper S R56 N14B16

JE PISTON a débuté à Los Angeles en 1912 dont le forgeage de piston. Les techniques ont bien évidemment évoluée, leur expérience sur un marche américain immense leur confère une qualité et un tarif très compétitif.

JE PISTON utilise les barres d'alliage d'aluminium 4032 qui est le standard des pistons performances pour forger le moteur MINI N14B16 PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 16V :

Après le forgeage du débit d'alliage d'aluminium 4032, on obtient un brut de forgeage; un alliage d'aluminium 4032 hautement compressé dans la résistance mécanique est à présent décuplée pour réaliser un piston forgé hautes performances pour MINI N14B16 PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 16V :

Le brut est usiné pour prendre sa forme de piston forgé JE PISTON adaptée à la culasse MINI N14B16 PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 16V et avec le rapport volumétrique recherché:

Ensuite vient l'usinage de l'architecture intérieures du piston forgé lui donnant à la fois la robustesse nécessaire mais également un gain de poids considérable dans la préparation moteur MINI N14B16 PSA EP6C/DTX EP6DT/S 1.6 16V en allégant les masses en mouvements:

La dernière opération consiste à la rectification du piston pour obtenir l'ajustement de jeu nécessaire pour l'alésage cible du moteur.